Hír
BMW M3: A bajnok emlékére
Antracitszürke Alcantara, az E30 Sport Evolution ihlette utastér, M-színek a karosszérián – és egy ananász, ami többet mond az autóról, mint bármelyik adatsor.
Tovább olvasomHír
Hír
Aston Martin Valhalla Spider: Tető nélkül 350-nel
Vászontetővel 200 km/h a plafon, a választható karbon keménytetővel visszajön a teljes 350. A Spider összehajtható szélterelője pedig elfér a 15 literes küszöbtárolóban.
Tovább olvasom
Hír
Nissan Sentra Spec-V Concept: Családi szedán, elszabadult lóerőkkel
Kétliteres négyhengeres Garrett-turbóval, hatfokozatú kézi váltó a Juke NISMO RS-ből, 265-ös Yokohamák, hat- és négydugattyús Brembók. Sorozatgyártás nincs, egyetlen darab készült.
Tovább olvasom
Hír
Toyota Snowhunter: Hólánc helyett lánctalp
Michiganben a tóhatású havazás nem időjárási érdekesség, hanem téli valóság. Ebből lett öt terepszínű Toyota, lánctalppal, Rigid lámpákkal és síléctartóval – egyelőre csak koncepcióként.
Tovább olvasom
Hír
BRABUS P 900 ROCKET EDITION: 900 lóerő, platóval
Ötszáz milliméterrel hosszabb tengelytáv, 24 colos kerekek, 45 milliméterrel lejjebb ültetett futómű, 17,3 literes vegyes fogyasztás. A rakodótér teakfás. Valószínűleg üres marad.
Tovább olvasom
Hír
Lamborghini Revuelto SV: Pokoli tizenkéthengeres
Maradt a 6,5 literes szívó V12, mellé három villanymotor került, az aerodinamikai csomag pedig 80 százalékkal több leszorítóerőt termel, mint az alap Revuelto.
Tovább olvasom
Hír
Porsche Mission S: Hard mode
Középmotor, öt körműszer, analóg fordulatszámmérő és egy süllyeszthető MagSafe tartó a navigációnak. A stuttgartiak tanulmánya egy új modellcsaládot vetít előre a 911 fölött.
Tovább olvasom
Hír
Tesla Roadster: Repülő autó
Nulla nyolcvanegy másodperc nulláról 96 km/h-ra, aztán az autó elrugaszkodott az aszfalttól és megpördült a levegőben. A sorozatgyártás 2028-ra van beígérve.
Tovább olvasom
Hír
Peugeot RCZ Vision: Újra harap
Tíz perc alatt 10-ről 80 százalékra, kormányrúd nélküli vezérléssel és négy üléssel. A Peugeot koncepciója papíron mindent tud – csak sorozatgyártási terv nincs mögötte.
Tovább olvasom
Hír
Alpine A310 Vision: Visszatért a francia ragadozó
Nem retrómásolat: az A310 Vision csak az eredeti arányait vitte tovább, a többit a modern dizájnra bízta. Hajtásról egy szó sem esett, és szerintem ez most pont jól van így.
Tovább olvasom
Hír
Alfa Romeo Cuorerosso: Vörös vadállat
A Cuorerosso márkaembléma nélkül is elárulja magát: 1,98 méter széles, 1,33 méter magas, 1750 kiló, 0,28-as légellenállás. Hajtáslánc-adatot az Alfa egyelőre nem közölt.
Tovább olvasom
Hír
Citroën 2CV Concept: Ez már nem kacsa
A központi kijelző nyolccolos, az ajtókilincs heveder, a rádió kivehető hangszóró. A Citroën 15 ezer eurós célárat emleget, a sorozatgyártás 2028-ig jöhet.
Tovább olvasom