Motortesztek
Honda CB750 Hornet E-Clutch: Darázscsípés
Az E-Clutch nem veszi el a motorozást, csak szabadon választhatóvá teszi a kuplungkart. Városi araszolásban derül ki, mire jó – és hogy mikor nyúlsz mégis utána.
Tovább olvasomAz E-Clutch nem veszi el a motorozást, csak szabadon választhatóvá teszi a kuplungkart. Városi araszolásban derül ki, mire jó – és hogy mikor nyúlsz mégis utána.
Tovább olvasomNagy plexi, tempomat, 745 köbcentis kéthengeres és egy váltó, amit néhány perc után természetesnek veszel. A Forza 750 reggel araszol, hétvégén szerpentinezik, és közben nehezen sorolható be.
Tovább olvasomEz az oldal a működéséhez szükséges tárolást mindig használja. Ezen felül – csak a te engedélyeddel – mérjük, hogyan használod az oldalt, és engedélyezzük a beágyazott tartalmak betöltését. Bármikor módosíthatod a lábléc „Süti-beállítások” pontjában. Részletek az adatvédelmi tájékoztatóban.